有效搬運(yùn)的意義
物流各個環(huán)節(jié)的前后和同一環(huán)節(jié)的的不同活動之間,都會進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)。在第五屆國際物流會議上,物流專業(yè)人士明確指出,當(dāng)前美國全部生產(chǎn)過程中只有5%的時問用于加工制造,95%的時間則用于搬運(yùn)、儲存等物流過程。在蘇聯(lián)經(jīng)鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳,少則需要6次,多則需要十幾次乃至數(shù)十次搬運(yùn),其費(fèi)用約占運(yùn)輸費(fèi)用的25%一30%。
根據(jù)運(yùn)輸部門考察,在運(yùn)輸?shù)娜^程中(包括運(yùn)輸前后的搬運(yùn)),搬運(yùn)所占的時間為全部運(yùn)輸時間的50%。搬運(yùn)活動把物流運(yùn)動的各個階段連接起來,成為連續(xù)的流動過程。在生產(chǎn)企業(yè)物流中,搬運(yùn)成為各生產(chǎn)工序間聯(lián)接的紐帶,它是以原材料、設(shè)備等搬運(yùn)為始,以產(chǎn)品搬運(yùn)為止的連續(xù)作業(yè)過程。從宏觀物流來考察,商品從離開生產(chǎn)企業(yè)到進(jìn)入再生產(chǎn)消費(fèi)和生活消費(fèi),搬運(yùn)像影子一樣伴隨流通活動的始終。
改善搬運(yùn)作業(yè),可以挖掘潛在的利潤空間;節(jié)約搬運(yùn)成本可以提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。此外,改善搬運(yùn)作業(yè)是加速車船周轉(zhuǎn),發(fā)揮港、站、庫的效用,按時送貨,減少流動資金占用,簡化包裝,減少貨物破損,減少各種事故的重要手段,對物流總體效益的提高也有十分顯著的作用。