物流形成的要素
(一)物質(zhì)的物質(zhì)資料。具體說包括物質(zhì)產(chǎn)品、用作生產(chǎn)和生活排泄物的廢棄物質(zhì)、生產(chǎn)領(lǐng)域中的生產(chǎn)儲備、進(jìn)入生產(chǎn)過程的材料和半成品以及處在流通階段尚未進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域的生產(chǎn)資料和生活資料等,因而是社會再生產(chǎn)總過程中尚未進(jìn)入個人消費(fèi)領(lǐng)域的物質(zhì)資料,它不應(yīng)被理解為一般的"物質(zhì)".事實(shí)上,客觀世界所存在的物質(zhì)有許多并不是物流學(xué)中的"物",如個人手中的生活資料,不能發(fā)生空間位移的土地等。但也不能僅把它理解為生產(chǎn)資料。物流學(xué)所研究的"物"還包括作為物質(zhì)產(chǎn)品但未進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域的生活資料,因而也不是我們通常所指的"物質(zhì)",那是管理體制中有特定含義的名詞,即專指工業(yè)所生產(chǎn)的生產(chǎn)資料中由國家進(jìn)行統(tǒng)一分配的那一部分。當(dāng)然它也不包括勞務(wù)、信息、技術(shù)等產(chǎn)品和資金、勞動力等。
(二)勞動組織。任何物質(zhì)只有人們通過一定的勞動組織去發(fā)揮作用,才能形成物流。它是物流朗IJ于自然界物質(zhì)運(yùn)動的標(biāo)志,也是物流運(yùn)動的真正動力。離開了人的勞動組織,"物"不會自行運(yùn)動。地球的自然景物的定向移動,不是人組織的,因而不是物流。這里的勞動組織包括工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)單位、商業(yè)、外貿(mào)、物資等部門中從事物流活動的經(jīng)濟(jì)組織。。在現(xiàn)代商品經(jīng)濟(jì)條件下,企業(yè)是物流活動的主要組織者。
(三)載體。物質(zhì)發(fā)生移動必須借助于載體。載體是物流發(fā)生的客觀條件。物流的載體指物流的設(shè)施。載體基本上可分為兩部分:盛載物的機(jī)械設(shè)備如運(yùn)輸車輛、船只、飛機(jī)等;供這些設(shè)備運(yùn)行的公路、鐵路、航空路線等。載體的效率決定物流的效率。
(四)定向移動。即"物流"的"流",是指物質(zhì)資料運(yùn)動過程。因而它不可能被理解為空間轉(zhuǎn)移的流動。事實(shí)上這種物質(zhì)運(yùn)動除了運(yùn)輸以外,還有裝卸、保管、養(yǎng)護(hù)、修理、打包、包裝、分裝、組合、編配、發(fā)送、接收、流通加工等?梢娢锪鞯"流",是供應(yīng)者向需求者的物質(zhì)定向移動過程的總和。狹義的物流是指商業(yè)物流,即發(fā)生在商品流通領(lǐng)域中的